Model od penastog materijala, od za nas već dobropoznatog proizvođača Styroman iz Mađarske. Raspon krila 1500mm, predviđen na elektro pogon.
U ponudi je kao kit varijanta. U kutiji dobijate sve potrebne delove od penastog materijala, ojačanja od špera, karbonske cevi, bajonet od aluminiuma
Od lepkova je potrebno CA lepak sa aktivatorom, lepak za drvo i dvokomponentni lepak
Sastavljanje trupa
U prvom koraku bez lepljenja sam sastavio trup sa ojačanjima od špera. Provukao sam i bajonet i cev od karbona
Pripremio sam požarni zid i deo koji se kasnije lepi na gornji deo trupa.
Isto bez lepka, postavio sam ga na prednji deo trupa
Izmerio sam unutrašnji deo trupa i tu meru sam preneo na donje ojačanje od špera
Taj višak od po 3mm sam odsekao sa malom cirkulom i doterao sam ivice sa šmirglom
Sa unutrašnjih strana bočnih ojačanja trupa ulepio sam delove na koje se stavlja baterija
Koristio sam lepak za drvo
Sa dvokomponentnim lepkom sam ulepio bočna ojačanja u trup
Dok se sušio lepak, sastavio sam kutiju motora. Tu treba paziti na oznake, da bi na kraju dobili željeni ugao motora
Za lepljenje sam koristio lepak za drvo
Sa dvokomponentnim lepkom sam namazao donje ojačanje trupa i ulepio sam ga
Prednji gornji deo trupa je isečen iz dva dela. Zbog oblika poklopca treba da se zalepi kako je označeno. Koristio sam CA lepak i aktivator
U sledećem koraku ulepio sam ojačanje i ploču na šta se montira glavni trap. Ojačanje, koji ide u trup je malo veći, znači treba odseći višak, ili treba da se proseče trup. Ja sam odsekao višak špera
Za lepljenje sam koristio dvokomponentni lepak
Dok se sušio lepak, sastavio sam i zalepio sam okvir poklopca pilotske kabine. Koristio sam lepak za drvo
Sa CA lepkom i aktivatorom nalepio sam prednji donji deo trupa
Da bi prednja ivica bila u istoj liniji sa stranama trupa, odsekao sam višak
Sa dvokomponentnim lepkom nalepio sam požarni zid sa kutijom motora
Dva dela od špera na koje nalegnu krila imaju dodatak zbog pravilnog ugla lepljenja. Taj dodadat je perforiran koje naknadno treba odlomiti. Da bi se lakše odlomio, pred lepljenja sam ih malo prosekao
Male ploče od balze treba ulepiti u trup. Prvo ih treba malo ušmirglati na meru
U prednji gornji deo trupa, poklopac za bateriju sam ulepio deo od špera, koji ulazi u požarni zid
Sa skalpepom sam malo usekao mesto gde ulazi taj mali jezik
Nakon probe ulepio sam ga
Vođicu pilotske kabine sam ušmirglao na meru i ulepio sam ga na označeno mesto
Nakon sastavljanja osnove pilotske kapine i pklopca baterije, označio sam i odsekao sam višak od okvira kabine
Takođe iz poklopca treba iseći debljinu osnove kabine
U nastavku, na zadnji deo trupa sam nalepio ojačanje od špera, na šta se lepi deo iza pilotske kabine
Odesekao sam ivice i višak sa poklopca pilotske kabine
Naslonio sam ga na svoje mesto i odsekao sam deo sa poklopca baterije
Na poklopac baterije treba nalepiti dva dela od špera, preko kojih idu šrafofi za fiksiranje istog. Imerio sam 10mm od zadnje ivice
10mm sam odmerio i od poklopca pilotske kabine, tu sam usekao materijal da lepo ulegne deo od špera
Sa burgijim sam označio mesto bušenja
Tu sam ulepio mesing matice, a za fiksiranje se koriste plastični šrafovi od 3mm
Na kraju, koristeći lepak UHU POR, nalepio sam poklopac kabine kojeg sam u međuvremenu ofarbao
O načinu korišćenja UHU POR lepka sam već pisao. Pošto se radi o kontakt lepku, treba ga naneti na površinu, spojiti dve dela, pa razdvojiti delove. Nakon 8-10 minuta spojite
Sastavljanje krila
U prvom korako sasatavio sam i zalepio sam okvir, u čega ulazi bajonet u krilima
Ovi okviri treba da se ulepe u rebro od šprera koje se lele na koren krila
Malo sam obradio ivice sa bi lakše ušao na svoje mesto u rebru
Okvira sam stavio u krilo, postavio sam rebro i ostavio sam 3mm. Tu sam označio višak koji sam odsekao
Radi kontrole, sastavio sam delove krila sa trupom
Razlog, zašto sam ostavio onih plus 3mm je da bi okviri ušli u rebro koji je nalepljen na trup. Služi za pozicioniranje uglova krila
Sa druge strane, okvir ne sme da je duži od centralnog dela krila
Pošto je bilo sve na mestu, mogao sam da ulepim okvire u krila
Kad se osušio lepak, sa CA lepkom i aktivatorom sam spojio delove krila
U produžetku kućišta bajoneta označio sam površinu,
materijal sam usekao u dubini od 4mm,
pomoću tankog šrafcigera sam izvadio materijal da bi se stvarao mesto za karbonski cev od 5mm
Ulepio sam ih sa CA lepkom i aktivatorom
Sastavljanje repnih površina
Horizontalni stabilizator je od dva dela koje treba zalepiti
Deo od špera treba nalepiti u pokretni deo. Prvo sam nacrtao tačnu poziciju
Nacrtao sam i linije koje sam isekao. Tu je mesto kormile pravca
Da bih ulepio deo, ojačanje od špera, isekao sam 3mm od penastog materijala
Odmerio sam 5cm od izlazne ivice ma donjoj površini horizontalnog stabilizatora
Odsekao sam karbonku lajsnu 5x1mm na potrebnu meru
Na 5mm dubinu sam usekao površinu i uvukao sam karbonku lajsnu. Tu još nisam koristio lepak, već sam ga ovako ostavio par sati
Nastavak teme, sledi...