Restauracija elise motornog zmaja

Evo jednog posla, pa baš i ne tipičnog za moj hobi, ali opet, u nekom smislu ima veze sa modelarstvom...
Naime, još negde 2010. godine od poznanika i pilota motornog zmaja, Dušana Zahara, dobio sam jednu drvenu elisu. Kako je on pričao, ta elisa je pravljena po nekom ruskom nacrtu, a trebalo je da bude namontiran na motor od 20 konjskih snaga. 

Elisa je bila ofarbana u belu boju, ali je površina dosta popucala pa sam rešio da ga sredim malo, a posle će služiti kao ukras na zidu   

Otklanjanje farbe sam počeo sa šmirglom, ali to bi išao jako sporo i teško. Po preporuci sad već bivšeg člana našeg tima, Karolja Božovića, da probamo sa specijalnom preparatom, bila je dobra odluka

Na jedan deo elise sa četkom smo naneli tu tečnost, i ostavili nekih petnaestak minuta da vidimo šta će se dešavati. Posle par minuta, na površini su se pojavili mali mehurići

E onda smo se bacili na posao. Karči je mazao tečnost, a ja sam počeo da špaklom da skidam farbu sa elise

Kad smo skinuli farbu, posle smo primetili da ispod ima i po koji sloj od staklene tkanine. Na sreću, ovaj tečnost je skidao i staklenu tkaninu

Posle tri godine sam se opet dohvatio elise... 

Dva šrafa koja su služila za balansiranje, izvadio sam, i ulepio sam drvene čepove rade lepše obrade površine

Dok se sušio lepak, drugu stranu sam premazao sa akril kitom

Prošlo još šest godina od kad elisu nisam ni pipnuo. Odavno smo ukoračili u sezonu 2020. i eto ukazala se prilika da nastavim radove na elisi. Odšmirglao sam višak gita 

i naneo sam jedan tanak sloj špric gita da vidim gde treba još da se dotera

Kad sam odradio, odneo sam ga kod drugara Gabora, ko je inače stolar da bi naneo malo deblji sloj akrilnog kita

Nakon malo šmirglanja naneo sam prvi sloj crne boje

Evo i konačnog izgleda elise

a dobio je i svoje mesto, na zidu

=====================================================================

OS MAX 15 - generalka

Dostavili su mi jedan mali glow motor O.S. MAX 15. 

Motor je valjda samo jednom radio na probnom stolu, a posle je stajao više godina. Vlasnik (bivši ali kako izgleda i budući modelar) je rešio da ga sredi, pa i da se namontira na jedan model. Pošto se njemu ne rade ovakve stvari, čast je pripao meni. Do sad nisam radio ovako nešto, i ako sam dosta pročitao na forumu, ovaj posao će mi biti ne mali izazov. Inače motor je blokiran, neće uopšte da se pomeri..
Evo par slika o motoru:

Skinuo sam ga sa probne konzole

Uspeo sam skinuti i elisu

Na sreću, pre par godina, pre nego što je motor upakovan, namazali su ga redovno. Sa šrafovima nisam imao nikakvih problema

kao ni sa skidanjem poklopca kartera i glave motora

klip nema šanse da se pomeri, malo sam ga poprskao sa WD40. 

Pošto nikako nisam mogao da pomerim klip, potopio sam ceo motor u benzin i ostavio tako par dana. Nakon par dana sam vratio na njega propeler i polako sam uspeo da ga pokrenem. Opet sam ostavio preko noći da stoji u benzinu. Posle se već dosta lako pomerao klip u bloku. 

Sutradan sam pažljivo izvadio čeličnu holznu iz bloka, a posle sam već lako izvadio  klip i radilicu. Posle sam ih opet potopio u benzin, pa posle čiščenja je sve izgledao ovako:

Prilikom razmontiranja motora puklo je dihtung što stoji između karburatora i bloka motora, kao i dihtung karter poklopca

Evo, ukoračili smo već i u februar 2012. Pošto vremenske prilike nisu takve da se može leteti, dosta vremena sam u radionici. Konačno, našao sam rešenje za dihtung karburatora i nastavio sam radove.

Dok sam ja sastavljao motor, Karči je isekao zaptivač što ide kod karter dekne

Karburator sam morao da vratim na par dana u kadicu sa benzinom, na nekim mestima staro ulje nije popustio,pa tek nakon doga sam ga vratio na motor.

====================================================================

Pink Stick

Pink Stick je još jedan "air combat" model, kojeg je konstruisao @Tibeteagle iz Subotice

Evo par reči od konstruktora, vezano za ovaj model:

   U duhu je Fokerovog monoplana iz vremena samog početka avijacije 1910, kada je holanđanin Anthony Fokker sa svojih 20 godina napravio prvi monoplan. Naravno nije verna skala konstrukcija i mnogo je pojednostavljeno radi praktičnosti i upotrebljivosti  za naše prilike. Nazvao sam ga Pink Stick, jer je ova forma modela već poznata u mnogo Stick verzija u istoriji modelarstva. Neki prefiksi su kao, middle, ugly, slow, big itd. -Stick. U osnovi je stirodur konstrukcija sa elektro pogonom tipa BL veličine 150W. Koncepcija je veoma jednostavna kao kod PinkFire-a. Testirao sam ga a rezultati su iznad očekivanog. Model toliko dobro leti u svim režimima leta od starta do sletanja da je pogodan i za početnike.

Na "air combat" susretu sam imao prilike da se uverim o ponašanju modela, pa sam mislio da kad dođu zimski dani, i ja sastavim jedan. 

Pre mesec dana se ukazala prilika da uzmem jedan takav kit. Moj jako dobar poznanik i poznat modelar iz Novog Sada, Miloš Raletić-Rale mi je ponudio ovaj model. On je uzeo jedan, a posle se predomislio da ga ipak ne sastavi. Tako je kit modela Pink Stick 10e završio u mojoj radionici...

Prvo sam raspakovao precizno ušuškan paket i pregledao sam delove

Koraci radova su skoro identični kao kod modela Pinkfire. Krilo sam sastavio, i ulepio sam ramenjaču. Unutar trupa sam zalepio čičak trake, što će držati bateriju i ESC. Na trup sam nalepio i držač motora

Dok se sušio lepak, ofarbao sam repne površine. U sledećm koraku, nalepio sam bočne strane trupa. Dok je sin pripremio radni sto za lepljenje, dotle je ćerkica isekla male štiftove. Sa tim štiftovima je lakše odrediti tačno mesto bočne ploče trupa, a u jedno služi i kao ojačanje veze između stirodura i poliester ploče

Kad se lepak osušio, sledeće je bilo šmirglanje, pripremanje površina za farbanje, lakiranje.

Kod ovog modela nisam hteo komplikovati kolor šemu, pa sam ceo model farbao crvenom bojom. Posle tri sloja crvenog laka, naneo sam i jedan sloj providnog laka. Posle sam isekao elerone i odsekao sam pokretni deo horizontalca, tj. kormilo dubine

Pokretne površine ću fiksirati sa selotejpom, pa sam na tim delovima prešao sa još dva sloja providnog laka, da bi te površine bile glatkije i da bi se bolje zalepio selotejp

Na fiksni deo horizontalca sam zalepio pokretnu površinu. Posle sam ga ulepio u trup

Kad se lepak osušio, nalepio sam i vertikalac i mali klizač sa donje strane, na kraju trupa

Pažljivo sam izmerio centar krila, sa dvokomponentnim lepkom sa ga zalepio i pod tegovima sam ostavio 24h da se lepo osuši

Nalepio sam elerone i pilota Pink Panther-a

Sa ovim je model 95% završen. Još treba da se ugradi elektronika, da se nalepe nalepnice i ono najvažnije, da poletim model...

Pre neki dan sam nalepio nalepnice na model. Kao što ste već čitali, isti model sam leteo prilikom air combat susreta. Već onda mi se dopala oznaka Luftwaffe-a iz prvog svetskog rata,

ali i na modelu je dobro izgledao crni krst, pa sam isti i nalepio

Prošlo je dosta vremena od kad sam model nakačio na zid. U međuvremenu su mi stigli svi potrebni komponenti, pa sam mogao skroz završiti model. Pre neki dan sam proverio težište. Par šrafa sam morao dodati na kraj trupa, zbog balansa

Izmerio sam model, i vrlo sam zadovoljan sa brojkama

U subotu, 05.05.2012., iako je duvao malo jači vetar, sa Karčikom smo izašli da letimo malo. Naravno, poneo sam sa sobom i ovaj model. Nisam se puno oklevao, imao sam želju da poletim ovog malog lepotana

Kako sam i mislio, model leti vrlo stabilno i luuuuuuudo. A to mi i treba!!! :)

Prijatno sam se iznenadio potrošnji baterije. Posle nekih 5 minuta letenja, u bateriju od 1600mAh 2S, vratio sam 842mAh, što znači da sa jednom baterijom komotno mogu leteti oko 8-9 minuta.

Evo i snimak o prvom letu:

Prvi utisci su vrlo pozitivni, kao kod svakog "Pink" modela do sada...

Tokom juna meseca 2012., dva puta po 3-4 starta je model leteo u "combat"-u. Protivnik je bio Laslo, @Tibeteagle, konstruktor ovih modela, sa Retro Flyer-om

Još onda, Laslo mi je namontirao kao male noževe na krajeve krila. Razlog potrebe za tim je, da kad ste u borbi i vijate se, i ako sa krilom zakačite traku protivničkog modela, traka krene da klizi ili prema elisi ili sklizne na kraju krila. Ako klizi prema elisi, onda ga elisa raseče, ali sklizne sa krila onda nema sečenja. Ovi mali "nožići" spreče da traka sklizne sa krila, već da odseče. U to smo se imali prilike da se uverimo i na letenju u Bečeju. 

Dva Stick-a su bila u vazduhu, i uspeo sam da "uhvatim" traku Lacikinog modela, traka se pocepala. Kad smo ih sleteli, tek onda smo videli da je "nož" radio svoj posao

Borbe u vazduhu se se nastavljali... 

U subotu, 18.08.2012., opest smo se okupili na Čenejskom aerodromu. Ako je RC druženje, i ako dolazi i @Tibeteagle, onda "air combat" je neizbežan...

Tako je bilo i ovoga puta... Ja sam leteo sa Stick, a on sa Retro Flyer. U drugom krugu "combat"-a, on je napravio oštar zaokret, i udario je u moj model. Stick naravno samo je pao dole. Malo sam se čudio da lebde i neki parčadi od stirodura. I Laslo je nekako sleteo Retro Flyer-a. Tek kad smo prišli modelima, videli smo šta se desilo.

Krilo Retro Flyer-a je zakačio rep Stick-a, ali tako da je odvalio ceo rep mog modela. Čak je i servo link ostao u krilu, sa polovinom kormile dubine. Rep modela je pukao na mestu gde je servo horizontalca, njega je Karči našao na kraju dana. Nos modela je rascvetao, ali interesantno, motor je ostao čitav. Ostatak elektronike još nisam prekontrolisao. To ću uraditi kad počnem sa vađenjem istih. Baš smo gledali, model možda bi i moglo da se popravi, ali ne isplati se. Nos se dosta zgužvao, pa posle možda ne bi bilo u redu geometrija modela. Znate, da za mene nema granica što se tiče popravke modela, ali ovaj put mislim da ću ovog malog lepotana rashodovati... 

Evo izveštaja o stanju modela... Za mene je najtužnije kad moram baciti jedan model. Baš zato, još jednom sam pregledao model, ali...

Krilo bi moglo da se popravi, kao i rep modela

ali nos je toliko zgužvan, da nema šanse da se reši kako treba

Doneo sam konačnu odluku, model ide u rashod... Zamolio sam ćerkicu da povadi svu elektroniku, delove iz modela

Model je leteo u sastavu flote ne punu jednu sezonu, 2011.-2012.

A za kraj... Model mi je pružao puno lepih momenata kako u solo letu, tako prilikom "air combat"-a. Model je vrlo dobro konstruisan, leti brzo, ali zna i sporo, zna da bude agresivan, a može da služi i za obično relax letenje. Od opreme ne zhateva skupe delove, tako da svima preporučujem ko već ima malo iskustva u pilotiranju RC modelima.

=======================================

⇨ Foto album ⇦

You Tube snimci: 

Stick - maiden flight-2012.05.05..wmv (Ep.40) ⬋⬋⬋

Slične teme:

Spitfire

Stick II

Ugly Stik

=============================================================