J-3 Cub DWH

Kako i u naslovu piše, u ovoj temi ću prikazati sastavljanje modela J-3 Cub. Proizvođač je Dancing Wings Hobby iz Kine. 

Raspon krila: 1180mm
Dužina trupa: 780mm

Jedan ovakav model smo već sastavljali uslužno, još tokom 2018.-te. O tom 
Cub-u možete da čitate na sledećem linku:

Piper J-3 Cub

Kod ovog, našeg, neki delovi su malo drugačije isečeni

Što se tiče uputstva za sastavljanje, jako malo pomaže. Čak i meni je trebalo malo vremena da vidim kako su to oni izmislili redosled sastavljanja. 

Dok sam popio kaficu i proučavao uputstvo, video sam da čak ni delovi nisu tačno nacrtani i označeni. Inače kao distributer ovog modela je označen kao ELERC, a kad uđete na njihov sajt www.elerc.com, dobijete ponudu Dancing Wings Hobby-ja. Pojma nemam koja je ova kombinacija  U svakom slučaju, odluka je vrlo brzo pala, da ni slučajno neću koristiti priloženo uputstvo, već se oslanjam na iskustvo, i na slike od onog modela iz 2018. 

Sastavljanje trupa

Prvo sam povadio delove, od kojeg sam trebao zalepiti po dva komada

Što se tiče kvaliteta špera, nije najkvalitetniji to je sigurno. Na nekim mestima snop lasera nije ni prošao kroz materijal. U takvim slučajevima skalpel rešava problem

Kad se osušio lepak, mogao sam da ih ulepim među dve stranice trupa

Par sati kasnije, ulepio sam i ostala rebra

U sledećem koraku ulepio sam letve, što prolaze kroz poprečna rebra, celim dužinom trupa 

Nakon toga, mogao sam da nalepim donji plank, kao i trougao na šta se fiksira horizontalni stabilizator

Pošto se radi o malom modelu, nema potrebe da se ceo trup plankira. Poprečna rebra, sa gornje strane povezuje još tri letve

Ulepio sam i klupicu baterije i požarni zid, na šta se fiksira motor

Klupica servoa je isto deo kita. Otvori su predviđeni za mikro servoe

Sastavljanje krila

Kod ovog modela posebno treba obratiti pažnju na rebra od krila. Tri vrste se dobijaju, a nije svejedno koje gde ide, a po uputstvu nije posebno naznačeno

Kad sam povadio sva rebra iz furnira balze, poređao sam ih na letve, da ne bih pogrešio prilikom lepljenja

Nakon provere, mogao sam da ih nalepim 

Iste korake sam ponovio i sa druge strane

Nakon par sati, sa gornje strane nalepio sam i plankove

Sve vreme krila treba da su fiksirana za dasku, da ne bi došlo do izvitoperenja.

Kod ovih malih modela znači svaka mala ušteda na težini. Zbog toga, proizvođači umesto masivne ramenjače nude dve letve, koji spajaju rebra. Sa druge strane, krilo treba da ima potrebnu jačinu, da ne bi došlo do pucanja prilikom većih opterećenja tokom leta. Zbog toga, sa malim pločama od balze sam spojio ove letve

Kad sam povadio špenadle, mogao sam da nalepim plank i na donju površinu krila

Već viđeno rešenje za elerone, da njih radite u sklopu sa krilom, i kad je sve isplankirano, onda se iseku. Pre nego što sam nalepio plank, ulepio sam male trougliće, preko čega se fiksiraju servo horn-ovi

Napadna ivica se oblikuje iz jedne letve od balze

Stigao sam do momenta da zalepim krilo. U kit ima dva rebra rebra, koji osim što služe za ojačanje spoja, daju i potreban ugao krilu

Radi sigurnog i stabilnog položaja krila dok se stegne lepak, koristio sam dasku na kom mogu podešavati ugao

Nakon fiksiranja krajeva krila,

mogao sam da isečem elerone

Za zatvaranje elerona, nalepio sam letve od balze

Na red su došle i napadne ivice krila

Sastavljanje repnih površina

Obično kod ovakvih, manjih modela stabilizatori su isečeni iz jednog komada

Na kormilo pravca sam trebao da dolepim jedan manji deo

Oni su spremni za presvlačenje

Nakon par dana rada na modelu, došao momenat da ga delimično sastavim i da ga pogledam i u jednom komadu

Nastavak radova, sledi...

ž