Vesti

* Pročitajte SADRŽAJ i "klik"-om na naslov pročitajte sve vezano za temu, model koji Vas interesuje...
* Stalna tema, RC tezga . Ovde možete pratiti šta se nudi, šta se prodaje od RC modela, opreme i delova...
* Dnevnik dešavanja - Sezona 2019 ...
* Uslužni radovi / test letovi u Sezoni 2018 ...
* Uslužni radovi / test letovi u Sezoni 2019 ...




2018. dec. 27.

Fury 3D

Fury 3D je F3A model kojeg je dizajnirao pilot Benoit Paysant-Le Roux. Lagana konstrukcija daje odlične letne karakteristike. Sa razmahom krila od samo 1120mm, pogodan je i za letenje u malom prostoru, parku, sporstkom terenu.
Sa motorom od 250-300W sposoban je da uradi figure propisane za F3A kategoriju, ali bez problema moze da se leti u freestyle ili 3D stilu.

Razmah krila: 1120mm
Duzina trupa: 1050mm
Poletna tezina: 650-700g

Kod mene je stigao kao polovan. Treba da se sredi malo, da bude po mom ukusu.
Motor mu je Turnigy SK-3536 910KV. Servoi su HXT900.

Ukoračili smo u sezonu 2019. Vreme je da se modeli pregledaju, da se pripreme za predstojeću letnu sezonu

Nakon nabavke polovnog ESC-a sledelo je detaljan pregled modela
Na foliji su bile neke male rupice
Na kraju trupa umesto točka model ima samo mali klizač, koji je bio malo potrošen
Ovi su bile samo sitne greške, više estetskog karaktera. Erika je rešila otvore folija, a ja sam dodao malo parče balze na potrošeni klizač
Kad sam hteo da povežem ESC, malosam se neprijatno iznenadio. Nabavio sam ga polovnog, navodno u ispravnom stanju. Prodavac je zaboravio da napiše, objavi da je isekao parče žice od + kablića. Priznajem, kad sam preuzeo pošiljku nisam detaljno pogledao deo oko konektora 
Ajd što mu + pol nije bio potreban, barem da je ostavio parče kablića, da po potrebi opet poveže. Veći glupost odavno nisam video U ovakvim slučajevima rešenje je zamena konektora
Opet, problem, nemam takva mala klješta za otvaranje i zatvaranje tih malih konektora. Druga opcija je da sa nekog neispravnog ESC-a ili servoa odsečete konektor i zalemite kablove
Pre izolacije kablića, proverio sam da li radi sve kako treba i kako je ESC programiran
Svaki kablić morate da izolujete. Na kraju ja uvek navučem još jednu izolaciju koji štiti sve
Sledeći korak je bio povezivanje prijemnika se ESC-om i servoima

Uvek važeća napomena, bilo šta da programirate na modelu, OBAVEZNO skinite elisu!!!
Nakon nameštanja servo hodova, odklona, 

Kapotaž je bio fiksiran sa modelarskom trakom što za mene nije dobro rešenje. Mora da se fiksira sa šrafovima
Malo sam se iznenadio kad sam model nakačio na wattmeter. Upao sam u veliku dilemu:
Sa 3S-30A ESC i 12x6 slow fly, dobijem 240-260W i 940g. težinu modela
Sa 4S-40A ESC i  13x6.5 APC, dobijem 330-350W i 1120g. težinu modela
Model je dobio i svog pilota 
Drugog vikenda februara, sezone 2019-te nam se ukazala prilika da odemo na aerodrom. Naravno, nosio sam i ovaj model. Bio sam radoznao kako će se ponašati
Iako je sva bilo namešteno kako treba, 
nikad mi nije svejedno kad polećem model prvi put. Ni pilotu Tigru nije bilo svejedno 
Došao je momenat da polako ubrzam model i da vidim kako se ponaša kad se odlepi od piste
Šta da Vam pišem, model je lepo leteo, ali...


Znači ovako. Znao sam da sa 3S neće biti trkalica, ali nije ni to cilj. Uvek gledam da u modele ubacim idealnu kombinaciju i da dobijem realno ponašanje prilikom leta. 
On je lepo leteo, ali pri nekim manevrima me nije oduševio. Knife edge nije ni odradio kako treba. Nakon 5min. letenja mi zapištila štoperica na daljinskom da je vreme za sletenje
Stavim drugu bateriju da ga poletim, kad na ubrzanju neće da se odlepi od piste. Kad priđem, vidim da je prezubio servo kormila dubine. Ogromna sreća da se to desilo na zemlji još. Da je tokom leta, u nezgodnom položaju, bilo bi
Kad smo došli kući, opet sam proverio šta je problem
Naravno, servo se prezubio. Tu nema zajebancije, izbaci se pokvareni i stavlja se nov
Ovaj put sam montirao Coronu sa BB zupčanicima. Ako am već menjao servo na kormilu dubina, uradio sam isto i na kormilu pravca.
Sutradan smo opet išli na aerodrom. Naravno nosio sam i njega
Opet ista priča, montiranje baterije, pravac pista, 
polako dodavanje gasa
Sa promeno ta dva servoa dobio sam sasvim drugačije ponašanje modela. Postao precizniji, sve manevre uradi bez poteškoća. Tog dana sam isprazni četiri baterija sa njim
Evo još jednog primera da zašto ne treba koristiti jeftine servoe, i da polovni modeli isto su dobri. Bilo je malo cimanja dok mi stigao iz Austrije ali vredelo je.

Uskoro stiže i sminak, a dotle evo pogledajte kratak spot sa otvaranja sezone 2019
Još po koja fotkica o modelu
Nedelju dana nakon test letova, model je opet bio na aerodromu
Još uvek samog sebe mogu da ponavljam, odličan je
Ovaj setap je vrlo zahvalan, jer nakon 6 minuta letenja (u proseku na 60% gasa) na temperaturi od 10 stepeni Celzijusevih u baterije od 2200mAh mogao sam da dopunim oko 950-980mAh. Znači čak i da je vreme malo hladniji možete ga leteti 8-9 minuta
Ovaj put je ispraznio 4 baterije  

ž