Air Tractor At-802

Započeti su radovi na modelu Air Tractor At-802. Kako se vidi i na slici, opredelili smo se za kolor šemu postojećeg aviona, koju koristi firma Convair. Već imamo u floti jednog 
At-400 (Disney's Dusty), taj je napravljen od penastog materijala

Ovaj put smo se dogovorili da ga napravimo od balze, sa razmahom krila od 1400mm, i predviđen je za elektro pogon.

Ali, da se vratimo koju nedelju unazad... 

Tokom leta, sa Slobodanom smo se dogovorili da odradimo jedan zajednički projekat. 

Ja sam mu dao ideju da napravimo model Air Tractor. 

On je pristao i nabacio se na crtanje plana i fajlova za laser sekač

Kad su bili kod nas u gostima, još smo finalizovali neke detalje i prosledio je fajlove Dejanu, da ga iseče na laseru... 

Delovi su tako slozeni da bude što manje za bacanje

Još istog dana je materijal spakovan da bih preko vikenda mogao da ga radim.
Pošto je isečeno materijala za 3 modela, prvo smo razdvojili po modelima

Plan smo postavili na radni sto i pokrili ga sa folijom radi sačuvanja od kapi lepka i oštećenja

Kako se vidi na slici, pošto model nije velik, staje na radni sto i jedna strana krila i trup.

Sastavljanje krila

Na plan od krila, postavio sam ramenjaču, čamovu letvicu 6x6mm i pripremio sam rebra

Nakon kontrole da li svako rebro lepo nalegne na letvu, nalepio sam ih

U sledećem koraku sam ulepio letvu koji spaja rebra od napred,  letvu koja spaja rebra sa zadnje strane i gornju ramenjaču

Kad se osušio lepak, postavio sam plank od 1.5mm od napadne ivice do ramenjače. 

Nakon plankiranja obe površine oba krila...

... ulepio sam pločice od balze koji radi ojačanja spajaju donju i gornju čamovu letvu

Dok se sušio lepak, mogao sam da zalepim krila. Za spoj koristio sam šper od 3mm, koji već ima unapred isečen oblik i pomoću njega dobijete i potrebne uglove na krilima

Naravno, treba da se obrati paznja i da se pravilno fiksira

U modelarstvu preciznost i strpljenje su više nego dobrodošli

Ulepio sam srednja rebra

Srednji deo krila se plankira kao i jedan deo kod izlazne ivice krila

Nakon proširivanja rebra pomoću letvica od balze 5mm širine, 

isekao sam letve za napadne ivice

A lepljenje istih je ovako izgleda

Na red su došli i krajevi krila

Dok se suši lepak na pojedinim mestima, mogu da šmirglam napadne ivice

Sastavljanje trupa

U prvom koraku, sastavio sam boks motora koji je od špera i sastoji se od 4 dela

Prednji deo trupa je od dvoslojne balze, prvo sam njih spojio

Sastavljanje trupa nije baš jednostavno, tačnije, zahteva razmišljanje unapred ne samo 2-3 koraka kao obično, već malkice više. Kod ovog modela, od svih rebara samo 2 kom. stoji u uglu od 90 stepeni nasprem stranica. Njih sam ulepio u prvom koraku

Sutradan sam dodao još jedno rebro, tu se već suzava trup

Od centralnog dela trupa, korak po korak sam lepio rebra prema nosu i repu modela

Kad se osušio lepak, radove sam nastavio na zadnjem delu trupa

Došao je momenat da se krilo postavi na trup.

Na prvi pogled ne izgleda loše

Dok se sušio lepak na spoju na krajevima krila, fiksirao sam horizontalni stabilizator

Dvoumio sam se da li da isplankiram zadnji deo trupa?! Izmerio sam tezinu potrebnog planka, i odlučio sam se da ću postaviti. Tih par grama neće puno uticati na celokupnu tezinu modela

Sa donje strane trupa, iza krila, ima dva dela od špera, koje osim što ojačavaju konstrukciju, mozete koristiti kao i vratanca za pristup servoima, ili prijemniku

Nalepio sam vertikalni stabilizator. 

Malo sam zagledao u repni deo, a konsultovao sam i sa Slobodanom. Horizontalni i vertikalni stabilizatori su isečeni od balze 3mm debljine. Teoretski mozda bi i bio dovoljno, ali znajući sebe, mislim da ću dodati još po 1mm sloj balze na svaku površinu. Ovako jako malo mesta ostaje za šarkice, a lako moze doći i do flutter-a.
Stabilizatori su dobili još po jedan sloj balze

Radove sam nastavio na prednjem delu trupa

i na kabini modela

Osim dodavanja tankih plankova na bočne strane trupa, fiksirao sam i pilotsku kabinu

Mislim da je došao momenat, kad model najruznije izglega 

Delovi su veći, grubi...
Korak po korak, kabina a i trup dobijaju svoj konačni izgled

Došao red i na zadnju stranu kabine. Pa, nije bilo jednostavno

Nastavak, sledi...