Evo jednog vrlo interesantnog modela od poznatog proizvođača modela aviona. Radi se o modelu Ultimate od Seagull Models-a. Razmah ovog dvokrilca je 54" ili 1.370mm. Poletna težina je oko 4.500 g. Po fabričkoj specifikaciji, predviđen je za glow motor, ali o tome ću da pišem kasnije...
Jedan ovakav model je ostavljen kod mene u zamenu za neke modelarske usluge. Model je bio oštećen, ali video potencijal u njemu.
Pošto u zadnje vreme i naš sin dosta vremena provede u modelarskoj radionici, on je počeo da radi na modelu. Uz malo asistencije, sastavio je model, da vidimo koliko posla ima, imamo na njemu
Model nije velik, ali deluje impresivno...
Zbog raznoraznih razloga, model je opet tek nakon četiri godine skinut sa police
Dok sam ja sanirao bočnu stranu trupa, Erika je otvarala foliju na krilu
Nakon saniranja oštećenih delova, vratila je folije
Prethodno, model je letelo sa glow motorem, a ja hoću da namontiram benzinca od 20cc, na kapotažu treba da se zatvori jedna rupa sa strane. Dok je kapotaž na saniranju, ja sam sastavio model da vidim kako stoje uglovi i odsotanja nakon popravke
Namontirao sam motor da vidim gde i koliko treba da se iseče kapotaž
Sa jedne strane smo ga zatvorili, da bi donje strane sad isekli
Postepeno sam povećavao otvor, da ne bih baš preterao
Motor će imati odlično hlađenje, a i pitt's style auspuh lepo viri ispod
Probušio sam rupu za provlačenje šipke koji spoji servo gasa sa karburatorom
Nakon ugradnje šipki i rezervoara, vratio sam motor na mesto
Namestio sam sve otklone, i mogao sam da ga upalim
Motor je stajao skoro godinu dana, ali palio je iz prve
U nedelju, zadnjeg dana septembra, po prognozi je trebalo da bude lepo vreme. Pripremio sam model i uputili smo se ka Čeneju.
Kad smo stigli, vetar je već prilično duvao
Ipak, znamo mi da letimo, natankovao sam model, povezao sam baterije
Još jedan pregled i pravac na poletanje
Prvo i prvo, sav sam sretan što nisam olivadio model zbog motora. Sletanje niz vetar i to na glavnu pistu, bilo je malo čupavo. Drugo, što su mi i rekli kolege da motor od 20cc neće biti dovoljno, bili su u pravu. Na poletanju se vidi da nije to, to. Što se tiče ponašanja modela, zadovoljan sam.
Odavno smo ukoračili u sezonu 2020 i model je skinut sa oglasa. Pošto nisam imao ni jednu realnu ponudu, a nabavio sam motor od 30cc, rešim da ostaje u floti
Pošto nikako nisam uspeo namestiti ler, obrtaji su bili dosta visoki, vraćen je na radni sto. Zamenio sam sve zaptivače karburatora
Nakon dve godine, avion još uvek nije bio u vazduhu, iako je trebalo da ga poletim ove sezone. Približavao se kraj 2022., i ukazala se prilika da prodam model, ali kao maketu, da visi sa plafona dečije sobe.Nije bio postavljen u oglase, već klijent od ponuđenih nije našao šta mu se dopada, a izjasnio se da želi neki dvokrilac, i ja sam mu ponudio Ultimate. Brzo smo se dogovorili oko cene i roka isporuke, pa smo se bacili na posao, da skinemo motor, da povadimo servoe i svu opremu, da ofarbamo kapotaž.
Na krajeve krila i na vertikalni stabilizator sam dodao delove, na šta će se preko karabina kačiti za sajle
Otvore servoa smo zatvorili za dekor folijom, tačnije sa zvezdama raznih boja i veličina
Adekvatno mesto je dobio i naš logo
Sredinom januara 2023. smo uspeli da se organizujemo da mi dostavimo model, a klijent da nađe dovoljne visoke merdevine. Još jednom smo pregledali model, i skinuo sam krila da bih mogao da staje u auto
Malo smo se iznenadili kad smo stigli u Beograd kod klijenta, jer sve vreme smo mislili da avion ide na plafon dečije sobe. Umesto dečije sobe, trebali smo ga kačiti na plafon aule stepeništa.
Plafon jako dobro urađen, pleksi sa slikom neba sa avionima i sa LED osvetljenjem
Pošto klijentu još dolazr moleri, onda će još malo da podignu rep i da odseku višak sajli. Tako je još jedan član naše flote završio kao dekoracija prostorije.
U sastavu naše flote 2014.-2023.
Ovaj avion je imao baš interesantan život u našoj floti. 2018.-te samo imali kupca za njega, po njegovom zahtevu smo namontirali benzinski motor od 20cc, ali dan pred dogovorenog roka za isporuku je odustao od kupovine. 2020.-te smo nabavili jači motor za njega, isto benzinski od 30cc, ali zbog problema sa karburatorom, nije poleteo iste sezone. Godinu dana kasnije smo razmontirali motor, karburator, pa smo čekali delove da rešimo taj problem. Sve je bilo gotovo krajem sezone 2021., pa sam čekao priliku u 2022., da ga poletim. Pošto iste sezone ni jednom nismo išli do Čeneja, avion je stajao na polici. Tako je ispao, da za ovih 9 godina, poleteo sam ga jednom, još sa onim slabim motorom od 20cc. On je jedan od retkih aviona naše flote koje uopšte nisam poleteo ili sam leteo jako malo puta.
=========================================
⇒ Foto album ⇐
You Tube
G&E Aeromodelling bemutató: Ultimate, kilenc év és csak egy repülés után új tulajra talált (Ep.333) ⬋⬋⬋
============================================================
