Barracuda

 

Barracuda je model aviona drvene gradnje. Raspon krila je 1020mm (40"), dužina trupa je 800mm. Prvenstveno predviđen na elektro pogon, ali konstrukcija je takva da može da podnese i SUS motor.

Tokom 2025.-te sezone prilikom jedne trgovine sam dobio ovaj trup, bez krila. Ostavio sam ga sa strane jer nisam imao ni ideju, ni vremena da se pozabavim sa temom. 

Masivna gradnja od špera, kako se vidi na slikama ranije su ga leteli sa SUS motorom.O estetici neću da pišem ništa, slike pričaju za sebe

Vertikalni stabilizator u obliku ajkuline peraje, ali bez kormile pravca, možda je interesantno rešenje, samo ne za mene

Unutar trupa, mesto za servo od kormile dubine, klupe su bile u lošem stanju

Horizontalni stabilizator premali u odnosu na dužinu trupa

Puno aviona mi prođe kroz ruku, ali do sad nisam video da je neko umesto lepka koristio vruć silikon

U prvom koraku sam ogulio svu foliju sa trupa i uspeo sam izvaditi vertikalni stabilizator, a kasnije i horizontalni stabilizator

Za izradu rebara krila sam zamolio kolegu Nedeljka iz B.Palanke. Nakon konsultacije sa njim, odradio mi je par komada rebara od špera i balze. Profil je Y-Clark

Dok sam čekao na rebra, naleteo sam na jedan model od Old School Model Works, Barracuda

Služio mi je kao osnova, ali pošto je raspon krila 800mm, i trup je nešto malo kraći, morao sam malo da modifikujem mere po mom trupu od 800mm. Tako je ispao da raspon krila bude 1020mm.

Ulepio sam ramenjače od čamove letve 6x6mm. 

Kad se osušio lepak, ulepio sam letvu od balze koja spaja rebra sa prednje strane

Izlazne ivice su letve od balze

Nalepio sam plank na gornju i donju površinu krila i nalepio sam lajsne od balze od kojih oblikujem izlazne ivice

Kad se osušio lepak, sastavio sam tup, krila i repne površine

Na vertikalni i horizontalni stabilizator sam nalepio okvire od balza lajsne

Još jedna kontrola pozicija repnih površina

Isekao sam kormilo dubine i kormilo pravca

U sledećem koraku oblikovao sam napadnu ivicu krila

Između ramenjača na centralnom delu krila ulepio sam ploče od balze

Nalepio sam plankove kod izlaznih ivica krila

Kad se osušio lepak, mogao sam da isečem elerone 

Nalepio sam ostale letve, plankove na elerone

Sa lajsnama od balze spojio sam rebra

Isekao sam rebra gde naleže okvir poklopca servoa i ulepio sam ih

Od šper ploče sam isekao klupu za servoe kormile dubine i pravca. Tu je mesto i za prijemnik

Nastavak teme, sledi...

Sezona 2026 - dnevnik dešavanja

 

02.01.2026. - Radionica

Sezona je otvorena, ali ne na livadi sa letenjem, već u radionici sa nastavkom radova na modelu Islander

Vetar je baš duvao, a počela i neka kišica da pada...

____________________________________________________________

04.01.2026. - Radionica

Ako vikend, onda radionica i model Islander

Interesantniji momenti sa livada iz sezone 2025 pogledajte u video prilogu:

____________________________________________________________

07.01.2026. - Radionica

Stigla su dva projekta. Jedan je Extra 300L od penastog materijala sa rasponom krila od 1500mm

U providnoj foliji su delovi krila jedrilice Xail 2000. Samo krilo, jer je trup isti kao za Calm RES 2000, koji je već par meseci kod mene, samo još nije stigao na red za sastavljanje

____________________________________________________________

11.01.2026. - Radionica

Ako vikend, a napolju zima i snežne padavine, onda je vreme za radionicu. Još uvek Islander

____________________________________________________________

13.01.2026. - Radionica

Nakon male potrage i kod nas sam našao ciano lepak sa aktivatorom u kompletu, koje inače uglavnom koristim pri sastavljanju modela aviona od penastog materijala

____________________________________________________________

14.01.2026. - Radionica

Konačno, model Islander je stao na svoje noge

____________________________________________________________

18.01.2026. - Radionica

Radno u radionici i ovog vikenda. Osim presvlаčenja aviona Islander

 započeo sam saniranje jednog mališana, ime nije poznato

Radove sam nastavio i na modelu aviona Klemm L-25

Ako nedelja, onda obavezan je pregled inostranih oglasa. Možda nisam trebao, jer opet sam naleteo na jednu odličnu ponudu. Ovaj put u okolini Minhena. Brza organizacija je urodila plodom jer avion u 15h već bio kupljen

Kako se vidi na slici, radi se o modelu aviona Calmato trainer, od dobropoznatog proizvođača Kyosho

Kad stigne do mene, onda ću napisati detalje.

Na testu se našao i jedan PWM prekidač

U ovom slučaju sam ga povezao na G.T.Power LED system koje koristim u slučaju manjih modela

____________________________________________________________

19.01.2026. - Radionica

Pre par dana sam zamolio kolegu Nedeljka iz B.Palanke da mi reši rebra za krilo od onog nepoznatog trupa. Sa njim sarađujem već dosta godina, a pošto je isto modelar, uvek zna šta mi je potrebno 

Profil rebara je Y-clark, šper i balza od 3mm debljine

Danas su rebra bila isporučena

____________________________________________________________

24.01.2026. - Radionica

Sitna oštećenja sam sanirao na krilu aviona Klemm L-25, 

U krila Islander-a sam ugradio LED svetla, tu sam morao da menjam produžne kablove, da ponovo zalemim spojeve jer su bile jako loše odrađene

____________________________________________________________

28.01.2026. - Radionica

Osim presvlačenja Islander-a,

radi detaljnog pregleda i nameštanja na daljinskom, na radni sto sam postavio i Phoenix 2000

____________________________________________________________

31.01.2026. - Radionica

Subota, poslednji dan u mesecu, na radnim stolovima Islander, na kojem je presvlačenje završen,

Na Klemm-u sam radio neke modifikacije trupa

____________________________________________________________

01.02.2026. - RC shop, najava, radionica

U oglase sam postavio punjače, balansere. Ponudu možete pogledati u temi: RC shop

Stigao je i poziv na RC susret u Pečuj (Mađarska) koji će biti održan krajem aprila

Na radnom stolu, Klemm L-25

____________________________________________________________

03.02.2026. - Nabavka

Kako to obično bude, i ovaj put na neki način neplanirano, deo flote je bogatiji sa jednom jedrilicom ASK-21 i sa jednim avionom o kojem trenutno ne mogu da napišem detalje

____________________________________________________________

05.02.2026. - Radionica

Još jedan projekat na radnom stolu i nova tema na blogu. Par postova iznad sam pisao o jednom trupu za koji ime nije bio poznat. Nakon malo potraživanja po netu, naletim na sličan model, Barracuda

____________________________________________________________

07.02.2026. - Otvaranje sezone, radionica

Konačno, meterološki uslovi su bili idealni za prve letove ove sezone

Od letelica poneo sam jedrilicu Phoenix i avion TrainAir

Phoenix 2000 je imao uspešan test let,

a i TrainAir je ispraznio tri baterije

Nakon otvaranja sezone, radove sam nastavio na modelu aviona Barracuda

____________________________________________________________

14.02.2026. - Bečej, radionica

Leteti jedrilicu Phoenix 2000 po lošim meterološklim uslovima je bio pravi izazov. 

Nakon pauze od jedne cele sezone, Fun Cub je ispraznio dve baterije. Da, nažalost samo dve jer prilikom drugog sletanja na desnom točku je popustio lepak između šper ploče i penastog materijala

Prethodnih dana smo radili na modelima Barracuda i Klemm

____________________________________________________________

===============================================

Statistika letenja 2026.

As-4 - 1; TrainAir - 3; Phoenix 2000 - 4 (pet startova po bateriji); Fun Cub - 2;

===============================================